減量10日目

自分の中では順調に減量出来ています。

まだ10日ではありますが現在103Kg。

低糖質は手っ取り早く自分にはあってる。

糖質以外はどんなに食べても大丈夫!?と思ってもいいくらい

どうしても炭水化物(糖質)を食べたいときは、↓のようなパンやおにぎり1個を半分を朝夕に分けて食べたり、サンドイッチも半分ずつ分けて食べてもOK!

 

↓はほぼ毎日食べてるタンパク質鍋です。豆腐、豚肉、鶏のつくね、うまき、大根、ほうれん草、入れてならないのは麺類や米、餅
なので締めは糸こんにゃくとかになります。どうしてもの場合は十割蕎麦とかはOK

炭水化物を抜くと腹持ちが悪いので1日5食~7食に分散して食べると効率がいいようです。どちらにしろ小分けに食べるのは良いようです。人間の体は1回に栄養摂取できる量は決まってるらしい。心掛けるのは1食で腹5~6部程度に抑えて回数を増やす努力してます。

その1食が上記のようなナッツ類の時もあります。ストレスないと言えば嘘になりますが週1~2回のチートデーを設けてるのでストレスをたまらないようにしてます。

さてまずは100kg切めざして続行して参ります。

それでまた~。

会食はいつでもウェルカムです..

減量!

小正月1月15日も過ぎ16日から減量始めてます。方法は低糖質ダイエット(ローカーボ)が自分には向いてた。原則糖質以外は何食べてもいい方法、量も気にしなくても良い。ストレスもホルモンバランスも崩しにくいとの事です。難点は如何せん食費が高くつきますね。 4月22日のレース開幕戦に向けての調整していきます。約3か月でどこまでいけるか…挑戦!  現在1月18日で106kgです。 週一回掲載していきます。

そのレースでありますが2018年から指定タイヤがポテンザRE003に変更になります。ファーストタッチした感想は柔らかいです。そして深溝です。wetのポテンシャルはかなり高そう。これからテスト走行、アライメントとメンテナンスと微調整。ブレーキパッドもタイヤに合わせてフロントが新スペック投入されるようです。

RE003は原則街乗りを優先したタイヤなので
想像でありますがタイヤの剛性、グリップはかなり低下すると思ってます。ただボディー及びロール剛性が高くないロードスターにはRE003の方がマッチングが良いと推測してます。街乗りは間違いなく最高のタイヤだと思います。サーキットではスライド量が増えると思うので違った難しさがあるかもしれませんね。楽しみです。

▼先日は本降りのなか走り始めで舞洲の練習会に参加。僕は雨の走行は大好き。まぁ変態ドライバーの集まりでしたね。

雨なので燃料満タンで来ましたが、このヘビーウェットにはタイヤが噛みません。リヤタイヤはほぼ溝なしなので致し方ありませんが、タイムアタックは紙一重な感じで難しいドライビングを強いらた。

とりあえず減量頑張ります。食事のお誘い新年会は大いに受け付けておりますのでお誘い下さいませ。週一のチートデーは折込済みでございます。まってまーす。

2018

2018年!本年もよろしくお願い致します。
正月気分が抜けず割増しで食べてしまった年末年始。関西ではお正月は15日までと言われてるのでなんだか気が緩みました。しかしジムに通ってるせいか太りにくくはなってます。みなさんおかわりございませんか?冬場もあと少し体調管理に気を付けて。

★自分もTカードが読み取れない件 原因はこの手帳型のケースのトメの磁石がカードの黒い部分が最接近する事によってデーターが飛んじゃうらしいです。T氏教えてもらいました。再発行お金いるのかな?

★ちょっとレベル上がりました。国内A→international Cに昇進⁉しました。国際レースにも参戦できるようになりました。将来そんな縁があると嬉しいね。

★本厄の42歳でございます。僕は去年から高野山の奥の院で厄払い祈願してもらいました。今年も行ってきます。 2月4日の立春までに行うのが習わしと事です。

★近所にできたラーメン店 みんな食べにいってきて 後で答え合わせしよう~

それではまた~